Czy kupiłbyś/kupiłabyś jeszcze raz Octavię?

[rad10]

Witam
Mam swoją Octavkę krótko, bo jakieś pół roku, ale jak narazie jestem bardzo zadowolony i mam nadzieje, że się to nie zmieni!!!! Największą zaletą jest napewno silnik i dobre wyposażenie, zaś do minusów zaliczyłbym pewne wkurzające rzeczy takie jak skrzypiący fotel lub problem ze zwijaniem się pasów!! Ale jako całość jestem zadowolony i jak będą środki to chętnie kupię OII!!!
Jak najbardziej TAK
POZDRAWIAM

[Kaszana]

Używaną z małym przebiegiem w rozsądnej cenie ( tak jak kupiłem ) tak.
Nowej zdecydowanie nie.
Uważam, że nowa ( z salonu) Octavia jest zbyt droga w stosunku do tego co oferuje.

[lisiaczek]

rad10, sluchaj u mnie tez fotel skrzypi ale jak wezme na regulacji podniose go o centymetr do gory to juz nie skrzypi! sprawdz to tez bylem w szoku!

[m!]

No cóż ale poza dużym bagażnikiem jak na segment C to ten samochód nie ma wiele do zaoferowania. Zawieszenie zachowuje się gorzej niż w Golfie IV, ma się wrażenie że to słoń na glinianych nogach, ergonomia na gorzej niż średnim poziomie, jakość tworzyw żadna (jak w kompaktach z końca lat 80), skrzynia działa makabrycznie (15 lat temu w Polonezie miałem lepszą :diabelski_usmiech ), kierownica za duża i za cienka a na tylnych siedzeniach miejsca jak na lekarstwo (ale czego można oczekiwać przy rozstawie osi 2.5m). Jedynie silnik chodzi naprawdę przyjemnie.
Podsumowując, to nawet szybka ciężarówka do wypadu z dzieciakami na działkę 100 km za miasto. Tylko zero przyjemności z jazdy po wąskich, krętych drogach.

[rad10]

LISIACZEK: Próbowałem już tej "sztuczki" z podnoszeniem fotela o przysłowiowy centymetr i rzeczywiście pomaga, ale niestety chwilowo i znowu zaczyna skrzypieć!!! Ale dzięki za chęci...[/b][/u]

[ Dodano: Wto 27 Mar, 07 00:14 ]
LISIACZEK: Próbowałem już tej "sztuczki" z podnoszeniem fotela o przysłowiowy centymetr i rzeczywiście pomaga, ale niestety chwilowo i znowu zaczyna skrzypieć!!! Ale dzięki za chęci...[/b][/u]

[Ziomal]

Fajnie było by zmienić na jakąś O2 BKD :wink:

[DGW]

ergonomia na gorzej niż średnim poziomie,

hmm jestem ciekaw dlaczego tak sądzisz? podaj przykład co ci nie pasuje.

jakość tworzyw żadna (jak w kompaktach z końca lat 80)

toyota, honda, opel, fiat, chevrolet czyli daewoo i wiele, wiele innych plastiki na podobnym poziomie jakościowym a nawet gorsze

skrzynia działa makabrycznie (15 lat temu w Polonezie miałem lepszą :diabelski_usmiech )

jeszcze nie słyszałem żeby ktoś narzekał na działanie skrzyni, może tylko w 1.6. Każdy wie że volkswagenowskie rozwiązania dotyczące sterowania skrzynią są najbardziej precyzyjne.

kierownica za duża i za cienka

za duża??? może mogła by być minimalnie mniejsza ale mi to akurat nie przeszkadza a czy za cienka :shock: obszyć skórą, bedzie grubsza. Swoją drogą kiedyś w 126p też co poniektórzy zakładali futerko na kierownice

Octavia 1.9 tdi z silnikiem AGR 66KW jest na zawieszeniu twardym

na jakim zawieszeniu :?: :?: :?: :lol:

Chyba powinniśmy sobie zadać pytanie, do czego i dla kogo ten samochód został stworzony? Bo czy traktorem jeździmy po autostradzie lub np. Audi RS4 jedziemy sadzić ziemniaki? oczywiście że nie. Na trudno dostępny teren wybieramy auto terenowe a na kręte drogi chcąc poszaleć wybrałbym już wspomniane audi RS4. To tylko przykłady ale wiecie o co chodzi.
U mnie z Octavią jest tak, że gdyby to auto urzytkowane było "normalnie" to pewnie do tej pory nawet silenbloków bym nie wymieniał (~140kkm) a że ja nie lubie jeździć wolno i spokojnie oraz jestem przeczulony na punkcie 100% sprawności auta, to już wiele rzeczy wymieniałem i wymieniam na nie seryjne czyli "ulepszam" lecz mam tą świadomość że to nigdy nie bedzie jakieś WRC

Tak kupiłbym roczną, pojeździł dwa lata i sprzedał :szeroki_usmiech

[ Dodano: Wto 27 Mar, 07 00:37 ]
przyznaje się, że nie przeczytałem całego tematu :P

[gregw]

Witam

TAK, kupiłbym jeszcze raz, choc raczej rowniez nie nowa i na pewno z TDI
jezdzilem od nowosci fabia SDI przez 3 lata, z tego ostatni rok juz myslalem i szukalem octavki, no i sie udalo kupic z fajnym motorkiem i PEWNĄ
zrobilem nia 16kkm/10 mies. i jestem BARDZO ZADOWOLONY
dla mnie 2 najwazniejsze cechy auta to: bezawaryjnosc i silnik, reszta to dodatki :lol:

pozdr Grzesiek

[Maicroft]

(15 lat temu w Polonezie miałem lepszą :diabelski_usmiech )

To jakies inne te Polonezy widzielismy, bo ja takiego 12 lat temu i pierwszy oraz wsteczny bieg nigdy nie chcialy wchodzic :twisted:

[Sigma_74]

tak, ja bym kupił ale chyba w benzie 1.8T, choc na moją szklankeropy tez nie narzekam

[djczas]

(15 lat temu w Polonezie miałem lepszą :diabelski_usmiech )

To jakies inne te Polonezy widzielismy, bo ja takiego 12 lat temu i pierwszy oraz wsteczny bieg nigdy nie chcialy wchodzic :twisted:

a najlepiej chodziły trucki polonezy to był wypas

[Maicroft]

djczas, Skad ja to znam, wsteczny to wchodzi tylko jak sie przylozy sily, a kierownica chodzi jakbym wylaczyl wspomaganie na kolach 225 :twisted:

[djczas]

Maicroft, a jakich wrażeń dawał układ hamulcowy

[m!]

m! napisał/a:
ergonomia na gorzej niż średnim poziomie,

hmm jestem ciekaw dlaczego tak sądzisz? podaj przykład co ci nie pasuje.

1. sterowanie climatronikiem - zdecydowanie za nisko i bezsensownie naćkane przyciski
2. kratki wentylacyjne i ich regulacja - dwa niewygodne pokrętła do ustawienia kratki to chyba przesada, brak możliwości szybkiej zmiany kierunki
3. sterowanie lusterkami - przełącznik regulacji pod niewłaściwym kątem dla kierowcy,
4. sterowanie otwieraniem szyb, za bardzo cofnięte do tyłu, powinno być również nachylone pod kątem zgdonie z naturalnym ułożeniem ręki.
5. zagłówki z tyłu zasłaniają całą szybę, powinny być albo opuszczane niżej, albo przynajmniej środkowy mniejszy

[Jabar1975]

a jakich wrażeń dawał układ hamulcowy

a byl taki? Ja mialem poldak ale tam byly tylko "zwalniacze" a nie hamulce :diabelski_usmiech

sterowanie climatronikiem - zdecydowanie za nisko i bezsensownie naćkane przyciski

klimatronik jest po to aby go nie ruszac

2.
3.
4.

no w sumie to cala grupa VW ma tak samo wiec Audi, Seat, VW tez sa do dupy pod tym wzgledem.

5. zagłówki z tyłu zasłaniają całą szybę, powinny być albo opuszczane niżej, albo przynajmniej środkowy mniejszy

nie wiem czemu sie dziwisz konstrukcji tylnej kanapy z polowy lat 90tych, problem ten nie wystepuje w O2

[Maicroft]

m! napisał/a:
5. zagłówki z tyłu zasłaniają całą szybę, powinny być albo opuszczane niżej, albo przynajmniej środkowy mniejszy
nie wiem czemu sie dziwisz konstrukcji tylnej kanapy z polowy lat 90tych, problem ten nie wystepuje w O2

A w ilu nowych autach tak nie jest?? Dopiero teraz kilka firm wpadlo na pomysl, ze mozna zrobic zaglowek, ktory sie praktycznie schowa na rowno z fotelem, jak nikt nie jedzie.

djczas napisał/a:
a jakich wrażeń dawał układ hamulcowy
a byl taki? Ja mialem poldak ale tam byly tylko "zwalniacze" a nie hamulce :diabelski_usmiech

Wiesz czesto o tym zapominam i potem trzeba gniesc z calej sily mimo ze szybciej niz 70 to tym strach jechac A ujezdzam takiego trucka wlasnie czasem. A zwykle spowalniacze z osobowki raz mi sie spodobaly. Predkosc 110km/h hamulec do konca zablokowaly sie kola w koncu i auto stanelo za skrzyzowaniem mimo ze hamowanie zaczelo sie wystarczajaco wczesnie.

m! napisał/a:
sterowanie climatronikiem - zdecydowanie za nisko i bezsensownie naćkane przyciski
klimatronik jest po to aby go nie ruszac

Kolega chyba Volvo nie widzial, tam to jest dopiero przerost guziczkow :szeroki_usmiech

[djczas]

Kolega chyba Volvo nie widzial, tam to jest dopiero przerost guziczkow :szeroki_usmiech

a wiec chyba nie widziałeś saaba

[DGW]

m!, nie będę się rozpisywał tylko podpisze się pod tym co Jabar1975, napisał ale przecierz Tobie nie chodziło tylko o ergonomie :?: :? :P

Maicroft napisał/a:
Kolega chyba Volvo nie widzial, tam to jest dopiero przerost guziczkow :szeroki_usmiech


a wiec chyba nie widziałeś saaba

a nie zapomnieliście o Vectrze ale to chyba to samo co Saab :szeroki_usmiech

[Jabar1975]

a nie zapomnieliście o Vectrze ale to chyba to samo co Saab

w Vectrze najlepszy jest komputer pokladowy :diabelski_usmiech zamiast duzych czytelnych wskazan jest na srodku tablicy (troche ponad radiem) wyswietlacz podajacy jednoczesnie 25 roznych rodzajow wskazan zuzycia paliwa i czegos tam jeszcze - wszystko oczywiscie czcionka 8. :diabelski_usmiech

[Purchawa]

napisał ale przecierz Tobie nie chodziło tylko o ergonomie

To dziwne, bo w autach VW ergonomia jest chyba jedna z najlepszych... :roll:

[rafi22]

jakość tworzyw żadna (jak w kompaktach z końca lat 80), skrzynia działa makabrycznie (15 lat temu w Polonezie miałem lepszą ), kierownica za duża i za cienka

Powiem szczerze, akurat tak się złożyło, że na początku roku oglądałem i jeździłem kilkoma modelami aut z segmentu b i c podzczas wybierania auta dla znajomych i muszę przyznać, że nowsze konstrukcje w porównaniu do mojej czeszki prezentowały się często dużo gorzej. I oczywiście nie chodzi tu o osiągi tylko o ogólne wrażenie z jazdy i wykonania. Uważam, że jakość materiałów w moim samochodzie jest zadowalająca i nie ma się zupełnie czego wstydzić. Co do kierownicy to trochę jestem zdziwiony, że nie przypadła Ci do gustu bo ja uważam, że w wersji Sport nie ma się do czego przyczepić. Oczywiście jak w przypadku każdego wyboru można się zastanawiać czy był on dobry. Ja na razie uważam, że tak.

[Iron]

Jak najbardziej TAK i właśnie w listopadzie zeszłego roku to zrobiłem .... i więcej -> to jestem zadowolony na MAX
I jaki będzie następny samochód ... SKODA jaki model nie wiem ale SKODA

[===Tomy===]

TAK zdecydowanie, głównie za:

1. Bezawaryjność wynikającą z codziennego użytkowania
2. Bezkonkuryncyjny stosunek cena/jakość do innych aut tej klasy
3. Żywotność i służebność w kwestii modelu O1 - piąteczka z minusem.

Gdybym szukał teraz auta dla siebie bez wymogów zakupów na firmę zdecydowanie najbardziej "wypasiona" wersja O2 rocznikowo max. 2 latka.

Swoją drogą jeśli inni traktują ten model auta jako awaryjny po analizie ilości postów na OCP to gratulacje za rozsądek - niech sobie zaintereswoani poczytają forum VW, BMW

[mar_a]

Ja mam OCT II 1,6 BSE 102 model 2007 z X.2006 - jeatem mile zaskoczony i zadowolony:
- jest wygodna
- dla mnie silnik ok
- climatronic super
- radio STREAM z MP 3( 8 głośników) bardzo fajnie gra- co ciekawe trochę kaprysi przy orginalnych CD
Ogólnie jestem fanem SKODY - to już 4 SKODA tak więc następna będzie Octavia III ( jak będzie)!

[djczas]

rafi22, bo od dawna auta projektuje sie na wystawę a potem robi je księgowy